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分辨率 | 1Pa |
重量 | 54kg |
品牌 | LOOBO |
貨號(hào) | 106111 |
電源電壓 | DC 6V 持續(xù)工作6個(gè)月以上(可達(dá)1年以上) |
型號(hào) | 7003 |
測(cè)量范圍 | 10~150L/min |
規(guī)格 | 490x435x245mm |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 490x435x245mm |
測(cè)量精度 | 0.1s |
7003油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
加油站用的智能油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀適用于油氣回收系統(tǒng)的密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)的檢測(cè)。也可用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理,以及新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收及其建成后的油氣排放管理。
油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀產(chǎn)品特點(diǎn)
◆ 密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)檢測(cè)一體化;
◆ 通過快速箱扣掛接,主機(jī)和工具箱可以分開,便于運(yùn)輸和組裝;
◆ 5.7寸大屏幕,顯示信息量大;
◆ U盤讀寫,檢測(cè)儀測(cè)量數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)與電腦間轉(zhuǎn)存;
◆ 檢測(cè)地點(diǎn)信息可輸入,具有智能拼音輸入法,方便輸入中英文;
◆ 具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘功能,無需輸入檢測(cè)時(shí)間;
◆ 能實(shí)時(shí)測(cè)量大氣壓、環(huán)境溫度和環(huán)境相對(duì)濕度;
◆ 各參數(shù)均可實(shí)現(xiàn)多次檢測(cè),并可實(shí)現(xiàn)選擇式打印輸出;
◆ 可適應(yīng)熱敏和針式兩種微型打印機(jī),用戶可根據(jù)需要選配(出廠默認(rèn)配置熱敏打印機(jī));
◆ 內(nèi)置大容量可充電防爆型鋰電池,可連續(xù)工作12小時(shí);
◆ 具有電源管理功能,使檢測(cè)儀更節(jié)能;
◆ 具有全自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式;
◆ 設(shè)備一體化,模塊化設(shè)計(jì),配備萬向輪、快速管接口等便于檢測(cè)儀移動(dòng)、運(yùn)輸和組裝;
◆ 設(shè)備具有防爆性能,可應(yīng)用于防爆及非防爆場(chǎng)合;
◆ 帶鎖滑軌式抽屜,便于存放所用的管路、適配器、接地線等零部件;
◆ 可選配腳動(dòng)式液壓升降裝置,便于傾倒油品;
◆ 油桶進(jìn)出口均有快速帽子,防止汽油揮發(fā),影響人體健康。
技術(shù)指標(biāo)
主要參數(shù) |
參數(shù)范圍 |
分辨率 |
準(zhǔn)確度 |
流量范圍 |
(10~130)L/min |
0.1L/min |
≤20L/min優(yōu)于±5% >20L/min優(yōu)于±2.5%且<±2L/min |
壓 力 |
(0~2500)Pa |
1 Pa |
優(yōu)于±0.5% FS |
功 耗 |
<5W |
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待機(jī)時(shí)間 |
不低于12小時(shí) |
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顯 示 屏 |
5.7英寸 |
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外型尺寸 |
(長(zhǎng)450×寬500×高1200)mm |
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整機(jī)重量 |
約18.0kg |
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工具箱尺寸 |
(長(zhǎng)450×寬500×高660)mm |
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油桶容量 |
80L |
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防爆類型 |
Ex ib ⅡA T4 Gb |
標(biāo)準(zhǔn)配置
◆ 主機(jī) ◆ 氮?dú)鉁p壓器
◆ 工具箱 ◆ 防爆扳手
◆ 附件箱 ◆ PU管
◆ 油桶連接管 ◆ 加油槍適配器連接管
變流量閥控制組件、升降式油桶、平推式油桶
7003油氣回收檢測(cè)儀的價(jià)格
現(xiàn)在環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格了,油氣回收檢測(cè)不合格,罰款越來越多了。油氣回收改造完成以后,*保證檢測(cè)合格,有很多事情要做,本篇就來仔細(xì)說說。
首
先
我們將用最直白的話,告訴你加油站油氣回收檢測(cè)都檢測(cè)*東西。
1、密閉性:整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。
注意:檢測(cè)的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開的。
2、液阻:就是檢測(cè)油氣在管道里跑的是否通暢。
注意:檢測(cè)的時(shí)候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。
3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。
4、檢測(cè)接口:檢測(cè)接口是否合格,說白了就是能不能正常連接上檢測(cè)儀器的進(jìn)氣管。
5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒有,是否破損。
密閉性
密閉檢測(cè)的原理:通過加油機(jī)底部的檢測(cè)口,向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打氮?dú)猓谝?guī)定的時(shí)間內(nèi),看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測(cè)的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng),其中包括:加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲(chǔ)油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測(cè)口等。
原因分析:上述的油氣回收系統(tǒng),如果有一個(gè)地方漏氣,都會(huì)造成密閉的不合格。常見的原因包括加油機(jī)油氣回收銅管松動(dòng),螺絲沒有擰緊,罐口部分的法蘭膠墊被腐蝕或螺絲沒有擰緊,有法蘭的地方漏氣的可能性比較大,也包括通氣管部分,也有可能存在漏氣,通常也是法蘭的地方。一般情況下,地埋管道漏氣的可能性非常小。
修改建議:密閉的難點(diǎn)是在于尋找漏氣的地方,我們推薦采用分段式施壓的方法,來一步一步縮小可能漏氣的范圍:通常情況下是,1、先將所有連接三通的二次油氣回收管線(加油機(jī)里的銅管)關(guān)閉,向油氣回收系統(tǒng)中打氣,如果這個(gè)時(shí)候密閉合格,則說明二次油氣回收系統(tǒng)存在問題,再進(jìn)行逐步排查。2、如果漏氣的情況和之前差不多,則繼續(xù)關(guān)閉通氣管的閥門,如果密閉合格,則通氣管閥門上部可能存在漏氣。3、如果這兩個(gè)地方都沒問題的話,那么只能采取 的方法,打氣之后,往所有連接的地方涂抹肥皂水,來進(jìn)行觀察是否漏氣。
有的加油站,罐蓋不符合標(biāo)準(zhǔn),非常薄,也容易漏氣。另外手工量油孔這東西沒事別亂動(dòng),就這玩意愛漏氣,也是檢查的重點(diǎn)。
密閉性是整個(gè)油氣回收范圍內(nèi),最不修改的地方,需要消耗的時(shí)間較多。在打氣時(shí)候,需要一直保持氣體的充盈,才可以更加快速的找到漏氣的地方。
液阻
液阻檢測(cè)的原理:打開一次油氣回收的閥門,然后從檢測(cè)口進(jìn)行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時(shí)候記錄數(shù)值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個(gè)數(shù)大于限值則不合格。這個(gè)主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。
原因分析:密閉不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐內(nèi)存油過多,未及時(shí)進(jìn)行清理,有積油,導(dǎo)致氣體過集液罐時(shí)受阻。還有一種可能也和集液罐有關(guān),就是集液罐的坡度找的不合適。也會(huì)造成氣體受阻。另外還有小概率的原因,是因?yàn)榈芈窆艿赖霓D(zhuǎn)彎角度不夠造成,不過這種情況并不常見,而且油氣回收改造都是使用的彎頭,一般僅僅是理論上存在。
修改建議:有集液罐的站,如果密閉不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都會(huì)合格。如果清理存油后,液阻還不合格,則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。
氣液比
氣液比檢測(cè)的原理:通過儀器連接加油槍的回氣口,打油的時(shí)候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi)。回收的氣體體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個(gè)范圍都不合格。
原因分析:加油時(shí)油氣的回收主要是二次油氣回收泵來進(jìn)行作用,多數(shù)的情況是油氣回收泵可能存在問題,也有可能是加油槍回氣堵塞。氣液大的情況不多見,但是也有(即回收的氣除以加的油,值大于1.2),多數(shù)情況是因?yàn)橛蜌饣厥毡帽容^強(qiáng)力,或者槍的氣液比閥門(調(diào)節(jié)氣液比回收大小的)開的過大(主要原因還是泵比較強(qiáng)力,但是通過調(diào)節(jié)應(yīng)該可以解決這個(gè)問題)。
修改建議:1、調(diào)節(jié)油槍的氣液比閥門,開到*。 如果還小的話,則考慮槍的回氣管道是否堵塞或者油泵存在問題。這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行排查,*是可以帶一把新槍去實(shí)驗(yàn),采用排除法,如果換上新槍還有問題,則考慮是油氣回收泵的問題。如果是泵的問題,那么進(jìn)行維修或者更換油泵。2、氣液比過大,即回氣量過大。通常情況不需要更換油氣回收泵,調(diào)節(jié)油槍的氣液比閥門,把閥門開小即可。
氣液比閥門*調(diào):一般OPW類的油槍,用一字改錐調(diào),在加油機(jī)儲(chǔ)油罐靠近拉斷閥的地方。類ZVA的油槍,用六角調(diào),在槍上,很容易看到。
檢測(cè)口
部分站存在油氣回收密閉和液阻檢測(cè)口不合格的情況:即加油機(jī)下面的三通檢測(cè)口,不能正常的接上檢測(cè)管線(打氣的檢測(cè)頭),或者根本無法進(jìn)行檢測(cè)頭的安裝。這種情況也是不合格的,而且相對(duì)來說比較嚴(yán)重。意味著這個(gè)加油站不符合檢測(cè)的條件。
一般是兩情況:檢測(cè)口向上,上面有東西擋著。檢測(cè)口向外,但是比較高或者比較低,無法正常接管。這兩種情況都需要修改檢測(cè)口的方位以及高度。
另外
外
還需要注意一些問題
1、加油槍上的集氣罩有沒有,是不是破損,沒有或者破損都是不行的。這點(diǎn)有其重要,很多加油站都是因?yàn)檫@個(gè)被查出來問題的。
2、通氣管的閥門是不是開了,正常情況是要開著的。
3、加油機(jī)底部三通檢測(cè)口要關(guān)閉,還要打上堵蓋。
4、加油機(jī)底部三通的回氣銅管開關(guān),要打開。【來源:加油站老板內(nèi)參】